「見る、そして見られる」:OSRAM Automotiveと共に、暗い季節を乗り切ろう
オーストリア・プレムシュテッテンおよびドイツ・ミュンヘン(2026年10月21日) – 秋になると日没が早まり、天候も変わりやすいため、道路の視界が悪くなります。そのため、適切な車両照明は、安全な走行にとって重要な要素となっています。 ドイツで実施される車両照明点検キャンペーン「Light Test Weeks 2026」の公式パートナーであるams OSRAM(SIX: AMS)は、ドライバーがヘッドライトの点検、交換、調整を行う際に留意すべき点について解説しています。 「NIGHT BREAKER LED SPEED H1」や「NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11」といったレトロフィットソリューションは、さまざまなニーズに適した選択肢を提供します。 さらに、「BETTER SIGHT WIPERblades」はフロントガラス越しの視界をクリアに保つのに役立ち、「LEDguardian ROAD FLARE Signal TA20 NXT」は、故障時の視認性を高めることができます。
通勤時はまだ暗く、帰宅時には雨が降り、対向車のヘッドライトがフロントガラスに反射する――秋から冬にかけては、適切な照明が安全性に大きく寄与します。しかし、重要なのは明るさだけではありません。適切なメンテナンスと調整も不可欠です。 ドイツで開催される「ライトテストウィーク」の一環として、ams OSRAMは、暗い季節に向けて車両を準備し、自分や他のドライバーのために道路上の視認性を向上させるための実践的なガイダンスをドライバーに提供しています。
はっきりと見え、まぶしさを防ぐ
対向車を眩惑させるヘッドライトは、すぐに危険な状況を引き起こす可能性があります。これを防ぐため、ドライバーは自分の車のヘッドライトの調整が適切に行われているかを確認する必要があります。また、まぶしさを防ぐためには、ヘッドライトのレンズを定期的に清掃することも必要です。汚れ、雪、または塩分は、光の散乱を引き起こすだけでなく、ドライバー自身の視界を狭めてしまう可能性があります。
「特に電球を交換した後は、専門家にヘッドライトの点検を定期的に依頼することをお勧めします。10月末まで開催される『ライトテスト週間』期間中、ドイツ国内の多くの認定自動車整備工場で、この点検を無料で受けることができます」と、ams OSRAMの自動車部門副社長であるカルステン・ゼッツァー博士は説明しています。 「ADAC会員の方は、年間を通じて公式検査ステーションのいずれかで無料点検を受けることができます。」
電球は自分で交換するか、それとも整備工場で交換してもらうか?
ヘッドライトの電球は、時間の経過とともに明るさが低下します。例えば、キセノン電球は、走行距離が約80,000~100,000キロメートルに達したら交換する必要があります。 バルブの交換のしやすさは車種によって異なります。ご自身で交換を行う場合は、車両および製品の取扱説明書に従い、選択したバルブが使用目的に適合しているかどうかを事前に確認してください。
ヘッドライトへのアクセスが困難な場合や、取り付け方法に不安がある場合は、整備工場に依頼するのが適切です。これには、義務付けられているヘッドライトの調整点検も含まれます。
アップグレードを検討しているドライバーは、最新のLED後付けソリューションを選択できます。OSRAMは、交換用のさまざまなソリューションを提供しています:
- OSRAMは2026年、NIGHT BREAKER LED SPEED H1を発売し、対応車両への迅速な取り付けが可能なプラグアンドプレイソリューションを提供しました¹。この製品は従来のH1バルブと機械的に互換性があり、取り付けに追加のキャップやアダプターを必要としません。 このバルブは、モダンな外観の明るい白色光を放ち、まぶしさは許容最大値より最大50%低くなっています。²
- 「NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11」は、UN ECE R37の認証を取得しており、対応する12ボルト車両において、従来のH11バルブの代替として使用可能です。この用途では、一般的にヘッドライトの認証番号の確認や追加の認証書類の携行は不要です。
また、バルブを交換する際は、故障したバルブのみを交換するのではなく、ヘッドライトのバルブをペアで交換することをお勧めします。両方を交換することで、新しいバルブとすでに経年劣化しているバルブとの間に明るさの差が生じるのを防ぐことができます。
クリアな視界はフロントガラスから始まる
汚れや拭き跡が視界を妨げている場合、照明がいくら良くてもその効果は限定的です。したがって、車両点検の際には、フロントガラスの内側と外側の清掃に加え、ワイパーブレードの点検も行う必要があります。拭き跡が残る場合は、ブレードの状態を確認し、必要に応じて交換してください。OSRAM BETTER SIGHT ワイパーブレードは、静かで拭き跡の残らない拭き取り性能を実現するように設計されています。多くの一般的な車種では、その「マルチフィット」システムにより、工具を使わずに取り付けが可能です。この製品の追加により、OSRAMは、変化する気象条件下でもクリアな視界を確保するソリューションを、自社の照明製品ラインナップに加えることになりました。
故障時に目立つようにしましょう
視認性が重要となるのは、運転中だけではありません。車両が故障した場合、OSRAM LEDguardian ROAD FLARE Signal TA20 NXTは、警告三角板に加え、全方向に点滅するアンバー色のライトで周囲への注意喚起を補います。 TA20認証を取得したこの警告灯は、ドイツ道路交通車両認可規則(StVZO)第53a条に基づき、ドイツ国内での使用が認可されています。車両に磁石で取り付けることができ、USB-C経由で充電可能です。ただし、これは警告三角板の代わりにはなりません。ドイツでは、警告三角板の携行が依然として義務付けられています。
まだ参加できます:「ライト・テスト・ウィークス 2026」
「ライト・テスト・ウィーク」は、ドイツ交通安全協会(Deutsche Verkehrswacht)とドイツの自動車業界が主催し、OSRAMが公式パートナーとして参加するキャンペーンです。車両所有者は、2026年10月末までに、ドイツ国内の参加自動車組合加盟整備工場で、車両の照明を無料で点検してもらうことができます。 点検対象には、ロービームおよびハイビーム、ブレーキランプ、テールランプ、ウインカーなどが含まれます。交換部品や大規模な修理については別途料金がかかります。詳細情報、特別キャンペーン、抽選会については、ams OSRAMのInstagramチャンネルでご確認いただけます。
¹認定済みのLED車載用ライト。本製品は、認定が取得されている、または同等の認定が適用される各国においてのみ、かつ互換性リストに現在掲載されている車種および照明機能にのみ適用されます。詳細については、www.osram.com/nb-led をご覧ください。
²LED後付け用電球は、従来の電球(IEC 60810準拠)と比較して最大450%の明るさ向上を実現する一方で、眩しさはECE R112の最低要件と比較して、最大許容限界を最大50%下回ります。
すべての画像の著作権はams OSRAMが保有しています。
ams OSRAMについて
ams OSRAM Group(SIX:AMS)は、革新的な光とセンサソリューションのグローバルリーダーです。デジタルフォトニクスのスペシャリストとして、優れたエンジニアリング能力と最先端のグローバルな製造能力を兼ね備え、お客様にデジタル照明やセンシングテクノロジーの多彩なポートフォリオを提供しています。
「光の力を感じよう」–当社の成功は、光が持つ可能性に対する深い理解を基盤としてきました。120年にわたり、自動車、工業生産、医療、コンシューマー向け電子機器などの市場に変革をもたらすイノベーションを創出してきました。OSRAMブランドの記念となる本年には、世界で約18,500人の従業員が、スマートモビリティ、人工知能、拡張現実、スマートヘルス、ロボティクスといった社会のメガトレンドに沿った先駆的なソリューションの開発に注力しています。これは、12,000件を超える特許の取得・出願に反映されています。オーストリアのプレムシュテッテン/グラーツに本社を置き、ドイツ・ミュンヘンに共同の本社を設置しています。当グループは2025年に33億ユーロの収益を達成しており、ams-OSRAM AGは、スイス証券取引所に上場しています(ISIN:AT0000A3EPA4)。
詳細情報はこちらをご覧ください:https://ams-osram.com/ja
amsとOSRAMは、ams-OSRAM AGの登録商標です。また、当社製品およびサービスの多くはams OSRAM Groupの商標または登録商標です。ここで記載されるその他全ての企業名および製品名は、各所有者の商標または登録商標である場合があります。
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