故障時の安全性を向上：ams OSRAM、スペインにおけるコネクテッドV16ライトへの移行を支援

• スペインは、コネクテッド技術を活用した交通安全に注力しています。2026年初頭からは、警告用三角板の代わりに、認証済みでコネクテッド機能を備えた「V16」警告灯のみの使用が許可されることになります。
• OSRAMの「LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT」のようなソリューションは、車両に直接取り付けることができ、事故現場での安全性を高めます。接続機能の義務化により、位置情報の自動送信が可能となり、より迅速な救助につながります。
• 同国では、事故や故障もリスク要因となっています。ドイツの道路では、「LEDguardian ROAD FLARE Signal TA20」を警告三角板と併用することで、さらなる安全性を確保できます。

オーストリア・プレムシュテッテンおよびドイツ・ミュンヘン（2026年1月15日）– 2026年1月1日より、スペインのドライバーは、高速道路および幹線道路において、使用時に交通当局と直接接続される認定済みのV16警告灯の携行が義務付けられています。 ams OSRAM（SIX: AMS）は、「LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT」により、最大1,000メートルの照射距離を誇る強力なソリューションを提供し、車内から直接、視認性と安全性をさらに高めます。 ドイツでは、故障や事故に遭った人が、「LEDguardian ROAD FLARE Signal TA20」などの認定済み警告灯を使用することで、さらに周囲の注意を引くことができます。

スペインの高速道路や自動車専用道路で故障や事故に遭った場合は、OSRAM Automotive社の「LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT 」などの認定済みV16警告灯の使用が義務付けられています。この規制により、スペイン交通局（DGT）は、事故現場の安全性を高め、より迅速な救助を可能にすることを目指しています。 必須の通信モジュールを介して、これらの警告灯はスペイン交通局（DGT）に直接接続されており、必要に応じて自動的に位置情報を送信することができます。 ドイツでは、V16ライトはまだ承認されていません。

LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoTによるコネクテッド・セーフティ
OSRAMの「LEDguardian ROAD FLARE Signal V16 IoT」は、故障や事故を道路利用者に安全かつ確実に知らせます。 360°の光照射と最大1,000メートルの照射範囲を誇るこのライトは、スペインで認可されており、危険区域を広く照らし出します。 このライトは車のルーフに磁力で取り付けることができるため、従来の警告三角板の場合のように、当事者が車から降りて危険に身をさらす必要がありません。シンプルで省エネなIoT通信モジュールが、ライトの点灯後100秒ごとに自動的にDGTの中央プラットフォームへ緊急信号を送信します。 これにより、緊急サービスへの通報がより迅速かつ的確に行われ、交通警報もリアルタイムで発信されるようになります。

ドイツでも認可済みの照明ソリューションが利用可能
ドイツの状況を見ると、ここでも故障や事故が重大な安全上のリスクとなっていることがわかります。 VUFO GmbHの調査によると、この国では、道路脇での先行事故や故障を原因とする人身事故が毎年300件以上発生している。 統計によると、こうした事故は特に高速道路や夕暮れ時、夜間に頻発しています。この数字は、交通安全のこの側面においても、最新のソリューションが必要であることを明らかにしています。
スペインとは異なり、ドイツでは現在、V16ライトの使用が許可されていません。とはいえ、この国のドライバーにも、最新の照明技術を用いて安全性を高める選択肢はあります。 例えば、認証済みの「LEDguardian ROAD FLARE Signal TA20 」は、警告三角板と併用することで、路肩での視認性を大幅に向上させ、他の道路利用者に危険区域を警告することができます。