ams OSRAM VCSEL-Beleuchtung bringt Vorteile der integrierten Augensicherheit in die Melexis-Lösung für die Sicherheit im Fahrzeuginnenraum
Eckdaten:
- Demonstration eines kompletten iToF 3D-Sensorsystems für die Sicherheit des Fahrzeuginnenraums und Gestenerkennung
- Das Beleuchtungsmodul ist mit einem ams OSRAM Infrarot VCSEL Flood-Illuminator ausgestattet, der einen On-Chip Augenschutz bietet
- Die integrierte Augensicherheitsfunktion bietet höhere Zuverlässigkeit, schnellere Erkennung von Fehlerzuständen und spart Platz im Vergleich zu Lasermodulen, die eine externe Photodiode benötigen
Premstätten, Österreich (11. Mai 2022) -- ams OSRAM (SIX: AMS), ein weltweit führender Anbieter von optischen Lösungen, gibt die Lieferung eines Hochleistungs-Infrarot-Laser-Flood-Illuminator für den neuesten indirekten Time-of-Flight (iToF)-Demonstrator von Melexis für die Automobilindustrie bekannt.
Der VCSEL (Vertical-Cavitiy Surface-Emitting Laser)-Flood Illuminator von ams OSRAM aus der TARA2000-AUT-Familie wurde für die neue, verbesserte Version des EVK75027 iToF-Sensing-Kits ausgewählt, da er über eine integrierte Augensicherheitsverriegelung verfügt. Dies ermöglicht eine kompaktere, zuverlässigere und schnellere Systemimplementierung als bei anderen VCSEL Flood-Illuminators, die eine externe Photodiode und Verarbeitungsschaltung erfordern.
Das Melexis iToF-Evaluierungskit demonstriert die Fähigkeiten des neuen ams OSRAM 940nm VCSEL Flood-Illuminators in Kombination mit einem Schnittstellenmodul und einem Prozessorboard sowie des MLX75027 iToF-Sensors. Das Evaluierungskit bietet eine vollständige Hardware-Implementierung der iToF-Tiefenmessung, auf der Automobil-OEMs Software für Innenraum-Sicherheitssysteme wie Personenerkennung und Gestensensorik ausführen können.
Zuverlässigerer Betrieb und schnellere Erkennung von Risiken für die Augensicherheit
Der neue ams OSRAM VCSEL mit integrierter Sicherheitsverriegelung ist direkt auf dem Mikrolinsen-Array des VCSEL-Moduls implementiert und erkennt Risse oder Öffnungen, welche ein Sicherheitsrisiko für die Augen darstellen können. Frühere Implementierungen der iToF-Sensorik haben VCSEL-Beleuchtungen verwendet, die eine externe Photodiode erfordern. Dies stellt eine fehleranfällige, indirekte Methode zur Bereitstellung der Augensicherheits-Verriegelungsfunktion dar.
Die Ausleseschaltung erfordert außer einem UND-Gatter oder einem MOSFET keine weiteren Komponenten. Dies führt zu fast sofortigen (<1µs) Reaktionen auf Fehlerbedingungen. Eine geringere Anzahl von Komponenten senkt zusätzlich die Materialkosten im Vergleich zu photodiodenbasierten Systemen. Durch den Verzicht auf eine externe Photodiode eliminiert die Augensicherheitsverriegelung falsche Signale, beispielsweise Objekte wie die Hand eines Fahrgastes, die das Kameramodul verdecken.
„Automobil-OEMs suchen kontinuierlich nach Möglichkeiten, Systemdesigns zu vereinfachen und die Anzahl der Komponenten zu reduzieren. Durch die Integration einer Augensicherheitsverriegelung in das VCSEL-Beleuchtungsmodul hat ams OSRAM einen neuen Weg gefunden, um den Kunden in der Automobilindustrie einen Mehrwert zu bieten. Dadurch wird nicht nur die Anzahl der Komponenten reduziert, sondern auch die Zuverlässigkeit erhöht, während gleichzeitig ein Höchstmaß an optischer Leistung geboten wird“, sagte Firat Sarialtun, Global Segment Manager für In-Cabin Sensing bei ams OSRAM.
„Mit dem EVK75027 ist Melexis über die Bereitstellung eines eigenständigen iToF-Sensors hinausgegangen, um Automobilkunden eine leistungsstarke Plattform für 3D-Sensorik im Innenraum zu bieten. Wir freuen uns, dass wir den Mehrwert des EVK75027 steigern können, indem wir nun die Option eines stärker integrierten VCSEL Flood Illuminator auf der Beleuchtungsplatine des Kits anbieten“, sagte Gualtiero Bagnuoli, Marketing Manager Optical Sensors.
Das EVK75027 iToF-Evaluierungskit mit ams OSRAM-Infrarotbeleuchtunsmodul kann bei autorisierten Vertriebshändlern von Melexis-Produkten bestellt werden (https://www.melexis.com/en/product/EVK75027/Evaluation-Kit-VGA-ToF-Sensor).
Zur Einführung der neuen Beleuchtungsplatine für das EVK75027 hat Melexis ein White Paper veröffentlicht, in dem die Vorteile der Implementierung eines iToF-Systems mit einem VCSEL Flood-Illuminator, der zusätzlich noch eine Augensicherheitsverriegelung enthält, beschrieben werden. Das White Paper kann hier heruntergeladen werden:
https://www.melexis.com/Eye-safe-IR-illumination-for-3D-TOF
Für weitere Informationen
Hilary McGuinness
Tel.: +49 151 27670184
E-Mail: Press@ams-osram.com
Über ams OSRAM
Die ams OSRAM Gruppe (SIX: AMS), ist ein weltweit führender Anbieter von optischen Lösungen. Wir verbinden Licht mit Intelligenz und Innovation mit Leidenschaft und bereichern so das Leben der Menschen. Das bedeutet für uns Sensing is Life.
Mit einer gemeinsam mehr als 110 Jahren zurückreichenden Geschichte definiert sich unser Unternehmen im Kern durch Vorstellungskraft, tiefes technisches Know-how sowie die Fähigkeit, Sensor- und Lichttechnologien im globalen industriellen Maßstab zu fertigen. Wir entwickeln begeisternde Innovationen, die es unseren Kunden in den Märkten Consumer, Automobil, Gesundheit und Industrie ermöglichen, dem Wettbewerb einen Schritt voraus zu sein. Zugleich treiben wir damit Innovationen voran, die unsere Lebensqualität hinsichtlich Gesundheit, Sicherheit und Komfort nachhaltig erhöhen und dabei die Auswirkungen auf die Umwelt reduzieren.
Unsere rund 24.000 Mitarbeiter weltweit sorgen mit Innovationen in den Bereichen Sensorik, Beleuchtung und Visualisierung für sichereres Fahren, effektivere medizinische Diagnosen und mehr Komfort im Kommunikationsalltag. Unsere Arbeit lässt Technologien für bahnbrechende Anwendungen Wirklichkeit werden, was sich in über 15.000 erteilten und angemeldeten Patenten widerspiegelt. Mit Hauptsitz in Premstätten/Graz (Österreich) und einem Co-Hauptsitz in München (Deutschland) erzielte die ams OSRAM Gruppe im Jahr 2021 einen Umsatz von über EUR 5 Mrd. und ist als ams-OSRAM AG an der SIX Swiss Exchange notiert (ISIN: AT0000A18XM4).
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