Das Auto, das vorausblickt und mitdenkt: Wie In-Cabin Sensing dank der OSLON™ Black IR:6 C-Serie Sicherheit neu definieren kann

Premstaetten, Österreich, und München, Deutschland (29. April 2026) - Fahrzeuge werden heute immer intelligenter. Bislang jedoch waren Fahrerassistenzsysteme und Sensoren primär auf das Geschehen außerhalb des Autos ausgerichtet, aber nun rückt der Innenraum zunehmend in den Fokus. In-Cabin Sensing – moderne Sensorik im Fahrzeuginnenraum – steht für eine neue Generation von Fahrzeugtechnologien, die erfassen, was sich im Auto selbst ereignet. Wenn Fahrzeuge verstehen, was in ihrem Innenraum passiert, wird Technologie zum Schutzfaktor für Fahrer, Insassen und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Unterstützt wird dies durch Hochleistungs-IR-LEDs OSLON™ Black IR:6 C-Serie mit 940 Nanometern, die speziell für kamerabasierte In-Cabin-Anwendungen konzipiert sind und dank gezielter Verringerung des Red-Glow-Effekts den Innenraum dezent ausleuchten – optimiert zum Monitoring des Fahrers und aller anderen Personen im Fahrzeug. 

Ist der Fahrer abgelenkt oder müde? Sind alle Insassen im Fahrzeug? Befindet sich ein Kind oder ein Haustier auf dem Rücksitz? Innenraum-Monitoringsysteme bieten in solchen kritischen Momenten wertvolle Unterstützung und können dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden. So kann das Fahrzeug immer mehr zu einem Sicherheitspartner werden, der alle Insassen und nicht nur den Fahrer aktiv schützt. 

„Fortschrittliche Sensorik im Auto ist weitaus mehr als ein technologischer Trend,” betont Tobias Hofmeier, Product Marketing Manager bei ams OSRAM. „Im Kern geht es um verantwortungsvolles Handeln im Straßenverkehr. Autos, die wahrnehmen, was sich in ihrem Inneren ereignet, können Menschen schützen – oft in Situationen, in denen jede Sekunde zählen kann.“ 

Infrarotlicht spielt hier eine zentrale Rolle: Damit präzise Informationen bereitgestellt werden können, sind kamerabasierte In-Cabin-Systeme auf zuverlässige und gleichmäßige Ausleuchtung angewiesen, ohne Personen im Fahrzeug zu stören. An diesem Punkt setzt das Hochleistungs-Infrarot-LED-Portfolio von ams OSRAM gezielt an. Mit den IR-LEDs der Baureihe OSLON™ Black IR:6 C-Serie können Gesichter beleuchtet, Blickrichtungen und Anwesenheit zuverlässig erfasst werden, selbst bei Dunkelheit oder wechselnden Lichtverhältnissen. Durch die gezielte Verringerung des sogenannten Red-Glow-Effekts bei einer Wellenlänge von 940 Nanometern bleibt die Infrarotausleuchtung im Fahrzeug nahezu unsichtbar. Gerade bei Nachtfahrten spielt dies eine wichtige Rolle, weil es die Nutzerakzeptanz und den Komfort signifikant verbessert. 

Da dieses Licht so unaufdringlich ist, leistet es einen entscheidenden Beitrag zum Nutzererlebnis insgesamt. Sichtbares rotes Glühen von Infrarotlichtquellen kann im Auto als störend empfunden werden. ams OSRAM reduziert diesen Effekt bereits auf Chipebene und setzt damit direkt an der Ursache an: für In-Cabin-Sensing-Lösungen, die zuverlässig funktionieren, ohne Fahrer oder Insassen abzulenken. IR-LEDs sind für bereits etablierte Anwendungen wie Fahrer- und, Insassenmonitoring sowie Anwesenheitserkennung von Kindern konzipiert, eignen sich aber auch für zukünftige Einsatzgebiete wie die Erkennung medizinischer Notfälle, die Überwachung kognitiver Zustände sowie die Erkennung von Fahren unter Alkoholeinfluss und der Beeinträchtigung körperlicher oder geistiger Funktionen. Außerdem überzeugt die Baureihe OSLON™ Black IR:6 C-Serie (OSLON™ Black SFH 472XXCS A01) durch ein hohes Maß an Designfreiheit, ermöglicht durch unterschiedliche Emissionswinkel und optische Konfigurationsoptionen. 

Weitere Informationen zu den Produkten finden Sie hier auf der Website von ams OSRAM.