Osram liefert Laserlicht für deutschen Premium-Automobilhersteller

Wegweisende Lichttechnologie von Osram wird in den Frontscheinwerfer eines weiteren Serienfahrzeugs verbaut

Nach dem BMW i8 stattet Osram mit dem BMW 7er ein weiteres Modell des Münchner Autobauers mit einem Lasermodul für den Frontscheinwerfer aus. „Damit entwickeln wir diese neue Technologie von der Sonderserie hin zum Masseneinsatz weiter und machen so einen entscheidenden Schritt in Richtung Marktdurchdringung“, so Hans-Joachim Schwabe, CEO Specialty Lighting bei Osram. „Mit dem Laserlicht als nächster Stufe der Automobil-Beleuchtung beweisen wir einmal mehr unsere Kompetenz für Lichtsysteme neben unserer führenden Stellung in der LED- und Lasertechnologie.“

Als Lichtsystemlieferant für den BMW i8 war Osram entscheidend an der Entwicklung des Laserlichts für den Frontscheinwerfer beteiligt, der in dieser Ausführung seit Juni 2014 weltweit erstmals erhältlich war. Damit feierte die zukunftsweisende Lichttechnologie ihre weltweite Premiere in der Automobilbeleuchtung. Als weiterer Schritt ist nun die neue Oberklasselimousine, der BMW 7er, mit dem baugleichen Osram Lasermodul mit drei Hochleistungsdioden der Osram-Tochter Opto Semiconductors ausgestattet.

Laserlicht ist die nächste Stufe in der Automobilbeleuchtung. Durch die hohe Leuchtdichte, die deutlich über der jeder anderen heute verfügbaren Lichtquelle liegt, und durch den geringeren Bauraumbedarf des Laserlichts, können Scheinwerfer noch kleiner gestaltet werden als bisher. Dadurch bieten sich neue Möglichkeiten, Fahrzeuge durch neuartiges Scheinwerferdesign optisch stärker zu differenzieren und dabei den Wiedererkennungswert der Marke zu steigern. Gleichzeitig schafft der Laserboost, der dem Fernlicht zugeschaltet wird, die mit bis zu 600 Metern derzeit höchste Reichweite und damit mehr Übersicht und Sicherheit im Straßenverkehr. Diese Kombination aus Design und Funktionalität eröffnet dem Laser neben der LED großes Zukunftspotential.