Abblend- und Fernlicht für Sicherheit und gute Sicht im Straßenverkehr
Hochleistungsbeleuchtung durch hochauflösende LEDs, matrixbasierte Lichtquellen und laseraktivierte Module
Moderne Scheinwerfer für mehr Sicherheit im Straßenverkehr
Abblend- und Fernlicht sorgen für die notwendige Ausleuchtung des Straßenbereichs vor dem Fahrzeug, die für sicheres Fahren bei schlechten Lichtverhältnissen unerlässlich ist. Angesichts steigender Anforderungen an Helligkeit, Effizienz und Gestaltungsflexibilität sind leistungsstarke Lichtquellen wichtiger denn je. ams OSRAM bietet leistungsstarke LEDs, Laserdioden und optische Lösungen, die präzise, zuverlässige und langlebige Abblend- und Fernlichtsysteme in allen Fahrzeugsegmenten ermöglichen.
Was sind Scheinwerfer?
Scheinwerfer – oft auch als Frontscheinwerfer bezeichnet – sind die nach vorne gerichteten Leuchten an Fahrzeugen wie Pkw, Lkw, Motorrädern, Zügen und Flugzeugen. Sie bestehen in der Regel aus einem Abblendlicht und einem Fernlicht (manchmal auch als „Passing Light“ und „Driving Light“ bezeichnet), für die je nach Region jeweils klar definierte gesetzliche Anforderungen gelten. Herkömmliche Halogen- und Xenonlampen werden zunehmend durch LED-Technologie ersetzt, die eine höhere Effizienz, längere Lebensdauer und größere Gestaltungsfreiheit bietet. In einigen Systemen kann das LED-Fernlicht durch ein zusätzliches Laser-Fernlicht ergänzt werden, um die Leuchtweite zu vergrößern.
Technologieübersicht: Von Halogen- bis zu Laserscheinwerfern
Ältere Fahrzeuge und bestimmte Regionen setzen nach wie vor auf Halogen- oder Xenonlampen. Für viele dieser Lampentypen sind straßenzugelassene LED-Nachrüstlösungen erhältlich. In modernen Scheinwerferkonstruktionen kommen zunehmend zum Einsatz:
- LEDs ohne Kühlkörper für kompakte und kostengünstige Abblend- und Fernlichtlösungen
- Matrix-LEDs für adaptive Fernlichtsysteme (
ADB) - Laseraktivierte Remote-Phosphor-Module für eine größere Fernlichtreichweite
Warum sind LEDs für Abblend- und Fernlicht wichtig?
Das Abblendlicht beleuchtet den Bereich direkt vor dem Fahrzeug und muss strenge Vorschriften hinsichtlich des nach oben gerichteten Lichts erfüllen, um eine Blendung zu verhindern. LEDs bieten gegenüber Halogen- und Xenonlampen klare Vorteile: Sie sind energieeffizienter, haben eine deutlich längere Lebensdauer und ermöglichen dank ihrer kompakten Leuchtflächen kleinere optische Systeme. Dies ermöglicht schlankere, markantere Scheinwerferdesigns und senkt die Gesamtsystemkosten, insbesondere bei Einsatz von LED-Konzepten ohne Kühlkörper.
Wesentliche Vorteile: hohe Effizienz, lange Lebensdauer, kompakte Optik und kostengünstiges thermisches Design.
Das Fernlicht bietet maximale Helligkeit und Sichtweite und kann immer dann eingesetzt werden, wenn keine anderen Verkehrsteilnehmer beeinträchtigt werden. Moderne Systeme können diese Einschränkung überwinden: Pixelierte LEDs ermöglichen blendfreies Fernlicht durch selektives Abschatten bestimmter Bereiche, während laserunterstützte Module die Reichweite je nach Systemauslegung weiter vergrößern können.
Verbesserungen: blendfreies Fernlicht mit pixelierten LEDs; erweiterte Reichweite mit laserunterstützten Modulen.
FAQ: Im Folgenden finden Sie einige der häufigsten Fragen zum Abblend- und Fernlicht.
Beide sind Bestandteile eines Scheinwerfers, unterliegen jedoch unterschiedlichen gesetzlichen Anforderungen: Für das Abblendlicht gelten strenge Vorgaben hinsichtlich der Lichtabstrahlung nach oben, um eine Blendung zu vermeiden, während das Fernlicht heller ist und eine Lichtabstrahlung nach oben zulässt.
LEDs sind energieeffizienter und haben in der Regel eine deutlich längere Lebensdauer als herkömmliche Lampen.
LEDs ohne Kühlkörper sind effiziente LEDs, die ausschließlich durch Konvektion gekühlt werden können, wodurch eine kostspieligere Konstruktion mit größerem Baugröße durch den Einsatz eines Kühlkörpers vermieden wird.
Insbesondere hocheffiziente LEDs eignen sich gut für batterieelektrische Fahrzeuge, um den Stromverbrauch der Scheinwerfer zu senken und damit die Reichweite des Fahrzeugs zu erhöhen.
Ein Laser-Fernlichtzusatz ist eine Erweiterung des Fernlichts mit einer laseraktivierten Remote-Phosphor-Lösung, die es aufgrund der hohen Leistungsdichte des Lasers ermöglicht, die Reichweite des Fernlichts in etwa zu verdoppeln (auf etwa 600 m).
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